科技日报记者 雍黎 实习生 雷雍

4月25日，重庆市政府新闻办举行《推动川渝万达开地区统筹发展总体方案》（以下简称《方案》）解读新闻发布会，对该方案的发展目标、主要任务和三地区协同建设举措等情况进行了介绍。

(相关资料图)

新闻发布会现场。雷雍 摄

助推万达开成为重要增长极

“我们对于万达开的定位，是将万达开地区打造成为生态优先绿色发展样板、统筹发展制度创新先行区、全国综合交通物流枢纽和川渝东北地区重要增长极。”重庆市发展改革委副主任米本家介绍，《方案》充分衔接《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》、重庆四川两省市及万达开三地“十四五”规划，明确坚持系统观念、整体联动，坚持生态优先、绿色发展，坚持改革创新、重点突破，坚持民生为本、共建共享原则。

根据《方案》，到2025年，统筹发展制度体系加快建立，区域经济实力、生态质量、枢纽功能持续提升，聚集发展态势加快形成，支撑渝东北川东北一体化发展作用不断增强；到2035年，地区综合经济实力显著增强，引领渝东北川东北一体化发展作用更加凸显，山清水秀美丽之地基本建成。

围绕发展目标，《方案》提出了6方面、35项具体任务。一是共筑山青水美的绿色生态屏障；二是共建互联互通的基础设施网络；三是共建绿色智慧的现代产业集群；四是共塑内外联动的开放合作格局；五是共建普惠均等的公共服务体系；六是共推统筹高效的体制机制改革。

共建互联互通基础设施网络

交通基础设施对统筹发展具有基础性、先导性、全局性作用。

重庆市万州区委常委，区人民政府常务副区长、新闻发言人赵光平介绍，万州将在通道建设、联运体系、产业布局上着力，聚力打造全国性综合交通物流枢纽。据了解，万州拥有长江上游航运最大的深水良港新田港，一期已建成投运，吞吐能力达到625万吨。

“力争在今年底开通35条航线，年吞吐能力达到100万人次以上。”四川省达州市委常委、市人民政府常务副市长丁应虎表示，达州市全力投身成渝世界级机场群建设，培育达州金垭机场航班建设，全面融入国家“八纵八横”高速铁路网，加强与万州港、开州港的合作，加快建设数据直联网。

重庆市开州区委常委、区人民政府副区长廖雪林介绍，下一步，开州将构建区域畅通高速公路网，加快万开达直线高速、开万梁高速等在建项目建设，推动通江至宣汉至开州高速等项目前期工作。织密城市快速路网，研究论证万州至开州第二快速通道、开州至开江快速路等前期工作。提质升级一批城区直连、旅游互通道路，推动枢纽站点、旅游景区实现“城景通、景景通、换乘通”。

集散转换多式联运。 重庆三峡融媒体中心供图

共建绿色智慧现代产业集群

在协同建设成渝现代高效特色农业方面，开州区是全国重要的生猪、粮食和中药材产地，也是重庆市5个重要农产品主产区之一。

“近年来，开州联动万州、达州共建万达开现代高效特色农业带，共建万达开乡村振兴示范区，联合开展节会推介交流。”廖雪林介绍，三峡柑橘产业集群已纳入农业农村部优势特色产业集群建设名单，因地制宜打造了一批巴渝特色镇村，三地联合举办三峡柑橘国际交易会、三峡道地中药材交易博览会等活动，累计交易金额超60亿元。

“达州作为川东北老工业基地，2022年达州市规上工业企业达到了1051户，实现了营业收入2088.6亿元。”丁应虎介绍，达州一方面招大引强，成功招引落地浙江正凯先进智造产业园等6个百亿重大制造业项目；另一方面搭建平台，达州提出了“双园”驱动，达州东部经开区和达州高新区双园驱动制造业发展。

未来，三地将共同编制《万达开制造业高质量协同发展规划》；强化产业配套，加快打造万达开天然气锂钾综合利用集聚区；推动平台升级，积极探索“一区多园”模式，共建万达开新兴产业合作示范园区。此外还将深化数字经济合作，率先建设万达开先进计算中心，全力推进达州与成都、重庆建立直联网新型基础设施，举办全国性算力大赛。

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