湖南日报·新湖南客户端记者 张咪

通讯员 刘艺锋 胡欢

一张薄薄的纸，500℃明火也点不着。蔡伦古法造纸技艺中“湿抄法”的应用和无数科研人员十几年来的夜以继日，为这项尖端技术打上了深深的“中国制造”的烙印。

(资料图)

“这种烧不着的纸，就是我们的芳纶纸。”6月25日，时代华先材料科技有限公司董事长兼总经理曹宇君说。

6月24日晚，央视《非遗里的中国》节目走进湖南，我省多项非遗技艺亮相节目。其中，渌口经开区时代华先技术工艺部部长黎勇和株洲电机绝缘技术研发部部长梁西川带着芳纶纸走进节目，展现了古法造纸在轨道交通中的应用。

近两千年来，中国民间流传着用麻头、树皮等植物原料，经过挫、捣、抄、烘等工艺造纸的“古法造纸”技艺。而株洲时代华先材料科技有限公司对传统的“捣”“抄”等技术进行了创新和发展，建成了首条水力式流浆箱长网成形纸基材料生产线，实现了高性能芳纶绝缘纸及芳纶蜂窝纸的国产化自主研制，满足轨道交通装备绝缘系统的使用要求，同时制备的芳纶蜂窝纸基材料可实现列车的轻量化。

芳纶纤维材料是航空装备、高速列车、汽车、船舶行业重要的复合材料基础，也是一种国家急需的战略性物资，和高性能PI薄膜、碳纤维并称为制约我国高技术发展的三大瓶颈性高分子材料。

曹宇君说，用芳纶纸制成蜂窝后，与金属材料对比，可减重20%以上，强度是钢丝的6倍，韧性是钢丝的2倍，因此被广泛运用于航空航天、轨道交通、新能源等高端应用领域。飞机机翼、尾翼、驾驶室操作台，高铁行李架、隔板、顶板、地板等都有蜂窝纸的应用。

长期以来，高端芳纶材料被国外企业垄断，我国长期受制于人。“只有把核心技术掌握在自己手中，才能真正掌握竞争和发展的主动权。” 曹宇君说，2011年，株洲时代新材扛起自主研发的大旗，开始研发高性能芳纶材料。“没有经验，没有国外技术指导，也没有成熟的设备，我们一步步摸索着前进，完全靠自己去做这个事情。”从实验室研发到建厂投产，他们花了10年。

2019年第一批由株洲时代华先公司研发制造的芳纶纸正式投产，突破了水力式流浆箱成形技术和高温辊压的技术，实现自主芳纶纸在高铁动车、航空航天等重大领域的工程化应用及国产化替代，推动我国在新材料瓶颈领域的创新与突破。

如今，株洲时代华先材料科技有限公司建有国际先进的芳纶纸基材料生产线，是中国中车的高性能芳纶材料产业平台。是通过AS9100D航空航天质量管理体系，ISO9001：2015质量管理体系，IATF16949：2016汽车行业质量管理体系认证的芳纶材料企业。“我们会继续朝着国际先进、国内领先这个目标前进，成为国家先进芳纶纸主要供应商。”曹宇君说。

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