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实习记者 李其峰

“出发啦！”7月7日上午9时许，在临沂公交集团二公司，临沂市“2023年第一批新能源公交车首发活动”现场，一辆辆新能源公交缓缓驶出，沿着顺畅的公交路线试驾。

据介绍，临沂市本批次新能源公交车在去年“沂蒙红”车型的基础上，增加了更多“黑科技”，车辆安全性和舒适度再升级。由于外观大方且车身主体为黑色，工作人员亲切的称它为“黑金刚”。

“这批新能源公交车全部采用全承载车身、电动塞拉门、高品质免维护车桥、盘式制动、自动驻车，驾驶员配备油门误踩防护系统、车道偏离预警系统、碰撞预警及碰撞缓解控制等系统，可以有效预防道路突发事故。”临沂公交集团技术管理部部长丁进告诉记者。

不仅是安全性，乘客的乘车体验也得到升级。“除了设置集成化座椅，无障碍踏步USB充电接口外，这批新车还将呼叫按钮增加至5个，其中特殊乘客区加装两个呼叫按钮，方便特殊人群按铃下车。另外我们还配备扶手加热装置，这样冬天乘客坐车抓扶手，也是暖和的了。”丁进介绍。

“有些乘客不太了解免费乘车政策，经常会误投币。这批新能源公交车可智能选择时段关闭投币口，避免乘客误投。”从事公交车驾驶员6年的彭师傅向记者介绍，他最满意的就是可以用手机APP软件远程设定这批车辆的空调目标温度、开关机时间，“这样就可以在车辆充电时或发车前对乘客区进行制热或制冷，让首发站上车的乘客也可以体验舒适的车内温度。”

记者同时注意到，本批次新能源公交车在车身涂装了书圣阁、蒙山沂水、凤凰广场等主题元素，充满临沂特色。同时车厢配备内外氛围灯，车厢内厢灯采用双层顶板结构设计，中顶环形氛围灯更美观，车辆前后氛围灯采用识别度更高的蓝色，大灯采用E型日行灯，整体风格简约时尚，充满科技感。

据临沂公交集团工作人员介绍，2023年第一批次340台新能源公交车已陆续到位，新能源公交车将首先被投放到客流量较大的K4路、K10路、K101路等12条骨干线路，在提升整体车况的同时，加密60个运营班次，12条线路高峰平均班次间隔提升至8分钟以内。新车投放后产生的替代运力将分别投放到K31路、K33路、Y001路等26条线路，加密99个运营班次，部分线路高峰期平均班次间隔缩短至12分钟内；同期逐步开通“常规线路”“健康专线”“助学专线”“夜游巴士”及公交“微循环”等特色公交线路15条，填补北城新区、西部新城、罗庄百花湖等片区的公交空白，满足市民多元化出行需求。

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